我驾驶证E照今年被扣24分消分后想申请C1照多长时问可办理增驾想今年去考C1照或者用什么办法解决

我驾驶证E照今年被扣24分消分后想申请C1照多长时问可办理增驾想今年去考C1照或者用什么办法解决

《机动车驾驶证申领和使用规定》第十四条已持有机动车驾驶证，申请增加准驾车型的，应当在本记分周期和申请前最近一个记分周期内没有记满12分记录。
申请增加中型客车、牵引车、大型客车准驾车型的，还应当符合下列规定：(一)申请增加中型客车准驾车型的，已取得驾驶城市公交车、大型货车、小型汽车、小型自动挡汽车、低速载货汽车或者三轮汽车准驾车型资格三年以上，并在申请前最近连续三个记分周期内没有记满12分记录；(二)申请增加牵引车准驾车型的，已取得驾驶中型客车或者大型货车准驾车型资格三年以上，或者取得驾驶大型客车准驾车型资格一年以上，并在申请前最近连续三个记分周期内没有记满12分记录；(三)申请增加大型客车准驾车型的，已取得驾驶中型客车或者大型货车准驾车型资格五年以上，或者取得驾驶牵引车准驾车型资格二年以上，并在申请前最近连续五个记分周期内没有记满12分记录。
这样的情况怎么才能考C1，能有办法呢？等下个周期无记12分，下下个周期才可增驾，等等等了假如把E证注消行吧

csol新出的立体机动装置是全模式都可以用，还是部分模式可以用？还是仅仅在巨人模式里用，其他模式就是装饰？

全模式的，但是在除巨人模式外，就是装饰只能在巨人模式上使用

超级眼镜蛇机动有什么用

在空战中，当敌机离你尾部很近并准备攻击时，飞行员可以尝试通过“眼镜蛇机动”的制动作用突然减速使敌机错过你，重获空战优势。
不过“眼镜蛇机动”是一个高难度动作，对战机的机动性能和飞行员的驾驶技术要求较高。
1)过失速机动的有效性在很大程度上取决于空战的情景，即取决于敌机的相对位置，飞行速度以及武器系统的能力。
(2)在使用过失速机动动作，尤其是使用“普加乔夫眼镜蛇”机动时，目标的机动对飞机机头的瞄准影响很小。
因为该机动的状态时间非常短。
(3)实际近距空战中，当我机在蛇形转弯或盘旋等机动过程中发现后方距离较近的敌机时，适时使用“普加乔夫眼镜蛇”机动快速减速，可使敌机“冲到”前方，使我机处于有利的攻击位置。
(4)在使用全方位导弹的空战中，利用过失速机动动作可在更大范围内攻击敌机，与常规机动相比，可为飞行员提供更多的发射导弹的机会。
(5)当我机受到敌机导弹攻击时，使用过失速机动动作可迅速地改变姿态，减小遭受攻击的可能性。
超级眼镜蛇是一种空中马戏表演，它体现着战机良好的机动性能，是一种空中表演的极限动作，能得到极佳的观赏性。

SD敢达什么S机好，并说明理由，F91多人禁吗，命运，F91，掉毛(飞翼)哪个较好？

详细说明一下，那3个哪个机动好，威力高，不容易挂，最好把技能和装备都列出来F91已经改版了，R后推进时间不增加了，但是依然不是很影响他的地位。
F91R前1武突突突，2武光枪，3武VSBR抬手快，是个杀人越货的利器。
R后1武是2刀流，布机中罕见的5刀倒地，2武超视距光束火箭炮。
F91俗称披着布机的拳头，R后不是近战厉害，是靠着优秀的推进和续航来实现游击战斗的，玩上手后可以玩的很猥琐。
但是皮薄，不抗打，毕竟获得了优秀的机动力。
1技能攻击上升，好东西不解释。
2技能增加机动推进和中距离武器防御，实际还是给这个优秀的游击机体强力的保障。
命运是典型的防高攻低的角色，但是命运也是一个优秀的全能角色。
通过OC终极强化，可以大大的弥补命运攻击低的缺点。
命运R前1武2把回旋镖飞行轨迹绝佳，打人很好。
韩服已经连续两次增加1武的CD时间了可见他的变态，是命运的成名武器。
2武是光枪，经过终极强化后不再是水枪，是命运的主要输出手段，1+2+2+2+一、。。循环才是命运的输出王道，只是依赖1武会拖累队友的。
3武倒地炮，也可以用来控制前来骚扰的拳头，也可以牵制逃跑的布，是命运主要的控制手段。
R后的命运是纯近战机体，1武大刀。
命运的悲剧，这个刀没有看着那么大，攻击时候的距离判定不是大刀的判定，因此这个刀一般用来自保和连招，不推荐对砍。
2武是命运的杀人利器掌中雷距离远而且能连击，还带抽气，最后一下不打出来还能接着连1武大刀，比较生猛。
1技能爆种，增加伤害、推进，好东西，弥补先天不足。
2技能必杀觉醒，开了这个后，就是用R前的地图炮必杀都能弄死人，翻盘保命的好技能，而且在2技能位置上，也比较合适，比神谕放在1技能上好N倍(我的神谕。
掉毛作为早期的S，最近已经被韩服强化了，随着强化，使用的人再度多起来。
掉毛R前1武军刀，，，牙签一样的东西，几乎没人用。
2武光枪2连发，伤害可观，不过只打中一下就不那么厉害了。
3武机枪，很黄很暴力的输出手段。
R后霸体，不到地，狙击模式，而且浮空时间很长。
技能特色就是零系统，开了零系统的飞翼输出惊人。。不解释，对轰很王道，不过缺点就是飞翼没有弧形轨道攻击，全是直线，考验技术和走位。
你说的机动好，威力高我就推荐F91吧，但是容不容易挂和自己技术还有队友水平有很大关系，不在考虑之内。
补充下，F91和飞翼都是布命运是剪刀，别弄错了。
祝你游戏愉

普加乔夫眼镜蛇机动到底有什么战术意义？

理论上说的确能在敌机咬尾或跟踪导弹锁定时进行规避。
就像电影最后狂牛做的一样。
理论上说有这么几点意义：1)过失速机动的有效性在很大程度上取决于空战的情景，即取决于敌机的相对位置，飞行速度以及武器系统的能力。
(2)在使用过失速机动动作，尤其是使用“普加乔夫眼镜蛇”机动时，目标的机动对飞机机头的瞄准影响很小。
因为该机动的状态时间非常短。
(3)实际近距空战中，当我机在蛇形转弯或盘旋等机动过程中发现后方距离较近的敌机时，适时使用“普加乔夫眼镜蛇”机动快速减速，可使敌机“冲到”前方，使我机处于有利的攻击位置。
(4)在使用全方位导弹的空战中，利用过失速机动动作可在更大范围内攻击敌机，与常规机动相比，可为飞行员提供更多的发射导弹的机会。
(5)当我机受到敌机导弹攻击时，使用过失速机动动作可迅速地改变姿态，减小遭受攻击的可能性。
不过在实战中，这种失速机动没有什么太大的意义。
首先，这种机动对飞机和飞行员的要求非常高，一般没有几个飞行员敢做或者会做。
就算是真正做过的都不会超过两位数。
第二，在现在的空战中，电子水平已经超越机动性成为空战的首要因素。
而这种超常规机动，只有在近战时才有可能搏手一试。
第三，机动所用的时间太长。
秒秒必争的空战中，如果只是用这种机动动作来规避导弹或摆脱尾追，所花时间太长。
如果是1VS1这种动作或许有使用的机会。
但是现代空战都是在大系统的支持下系统的组合进行，很少有单对单的对决。
就算机动时能够脱离导弹导引头的追踪或者脱离导弹的包线，但是对方的僚机仍然可以使用机炮进行攻击。
因为此时你的速度为0，就像一个在空中静止的靶子一样！第四，就算机动动作顺利完成，但是此时你的空速为0，属于失速状态。
你必须加速进行反追踪。
那么你肯定要开加力。
这样做的唯一后果就是：红外辐射急剧增大！反而使得其他飞机更容易的锁定攻击。
另外，如果对方是一个同样的老鸟的话，那么他一定会利用编队组合，一架飞机做诱饵，另一架在你机动完成改出的位置上待机埋伏。
如果真是这样，恐怕就是＂躲得过初一，躲不过十五了＂个人意见，希望对你有帮助在敌机咬尾或跟踪导弹锁定时所进行的一种超水平的规避动作！这个动作很难，不是一般飞行员要求掌握的，所以实战中没有什么太大的意思。
但是表现了发动机和飞机超强的性能、是战斗机展示发动机和飞机超强的性能的一种特级动作，由于整个动作过程好像一只眼睛蛇把

SD敢达中独角兽NTD和v2暴击型哪个好？

个人认为独角兽NTD，从六围来看：攻击一样，推进V2好，必杀一样，防御一样，HPV2好，机动NTD好；武器方面，在我看来，NTD比V2好，因为NTD无论变形与否，都有近战武器，而V2变形前则没有；技能方面：NTD是熟练的游骑兵和NT-D；V2是武器填装和胜利的呐喊，这2台机体最主要的是NT-D和胜利的呐喊，NT-D：HP70%以下时机体机动增加+防御力，推进力，锁敌距离增加+侵蚀敌军的浮游炮类武装；胜利的呐喊(Buster)：HP55%以下时机体的机动力上升+雷达显示敌军+锁敌距离，攻击力，防御力上升。
所以技能方面和武器方面NTD胜一筹独角兽NTD明显的好·~经常打SD敢达就会发现·~现在独角兽NTD已经基本和GF版本的马甲E一样的存在了·~也就是基本没有什么机体能万克独角兽·~首先拿OC63血全防御的独角兽来说本身防御就高OC全防后独角兽防御差不多打顶极高的防御力且不说布机就算是T3马甲E的炮打中也不是很掉血技能开启后又是提高防御技能1熟练的搏击着加上机体极高的防御S拳头砍5刀损伤也是极小的这也说明拳头最有利克制剪刀的优势在独角兽身上体现不了武器2超视距离使用时无硬直攻击速率快手感好火神炮也是目前攻击最高的火神炮打人血直掉技能开启后机体性能提高非常多推进力完全不输给拳头3号变为火箭筒威力很大压制使用保证命中可以发挥很大的作用·~我本人觉得独角兽，V2暴击型只是那个有防光束的，论综合来看是独角兽比较的好！！

“普加乔夫眼镜蛇”机动有何好处

“眼镜蛇机动”刚出现的时候，很多人对它的实战意义持怀疑态度，认为它只是一种特技飞行表演动作，实战中作用不大。
但是随着近距离空战的重新受重视，人们最终还是确认了它的实用性。
在空战中，当敌机离你尾部很近并准备攻击时，飞行员可以尝试通过“眼镜蛇机动”的制动作用突然减速使敌机错过你，重获空战优势。
不过“眼镜蛇机动”是一个高难度动作，对战机的机动性能和飞行员的驾驶技术要求较高。
迄今为止，除了苏式战机系列中的苏-27、苏-30、苏-35、苏-37以及米格设计局的米格-29以及美国的F-22和F16AFTI技术验证机可以完成外，尚未有其他类型战斗机能够完成这个动作。
lockon或者il2做截图或录像的时候一般是按t拉烟之后进行拍摄，这样就可以把飞机的动态表现出来，如果是做机动或特技飞行就会很漂亮。
眼镜蛇其实不是自己做的，注意看option里面的control你就会发现有一个键就是“普加乔夫机动”。
实际上真正的su-27做普加乔夫也是全部由电脑完成的，飞行员只是按一个按钮而已用于导弹来袭时进行紧急规避，但实际证明眼镜蛇机动在实战中很难做出来，用来飞行表演还差不多！

今天在路口借道非机动车道右转弯了，不熟没注意右面没人专用的人行道，会被电子眼拍下吗？如果拍下会怎样

这个一般不会被拍的，即使被拍下了，也只是不按所需行进方向驶入导向车道，罚款100元，不记分，没有闯红灯处罚那么重。
按照理论是违章的，相当于没有在左转车道进行左转。
不过电子眼还没有那么高级吧，人行道上应该没有地下感应线圈，所以我觉得是不会被拍到的！

b1驾驶证违章已清零了。
不用学习有哪些影响？

b1驾驶证违章已清零了。
不用学习有哪些影响？持有大型客车、牵引车、城市公交车、中型客车、大型货车驾驶证一个记分周期内有记分的，以及持有其他准驾车型驾驶证发生交通事故造成人员死亡承担同等以上责任未被吊销机动车驾驶证的驾驶人，审验时应当参加不少于三小时的道路交通安全法律法规、交通安全文明驾驶、应急处置等知识学习，并接受交通事故案例警示教育。
对交通违法行为或者交通事故未处理完毕的、身体条件不符合驾驶许可条件的、未按照规定参加学习、教育和考试的，不予通过审验。
逾期未参加审验仍然驾驶机动车的罚款200元-500元。
连续三个记分周期不参加审验的降级。
会清零的，只要在到下一个记分周期把罚款交清，到下一周期就会重新计分的。
依据道路交通安全违法行为的严重程度，一次记分的分值为：12分、6分、3分、2分、1分五种对机动车驾驶人的道路交通安全违法行为，处罚与记分同时执行。
机动车驾驶人一次有两个以上违法行为记分的，应当分别计算，累加分值。
机动车驾驶人对道路交通安全违法行为处罚不服，申请行政复议或者提起行政诉讼后，经依法裁决变更或者撤销原处罚决定的，相应记分分值予以变更或者撤销。
公安机关交通管理部门应当向社会公布机动车驾驶人违法行为记分查询方式，提供查询便利。
机动车驾驶人在一个记分周期内累积记分达到12分的，应当在十五日内到机动车驾驶证核发地或者违法行为地公安机关交通管理部门接受为期七日的道路交通安全法律、法规和相关知识的教育。
机动车驾驶人接受教育后，车辆管理所应当在二十日内对其进行科目一考试。
机动车驾驶人在一个记分周期内两次以上达到12分的，车辆管理所还应当在科目一考试合格后十日内对其进行科目三考试。
机动车驾驶人在一个记分周期内未达到12分的，且没有违法未处理的记录(一般指c1)，在下一个记分周期开始时将会将原先的记分清0。
如果有违法未处理的记录的情况，那么此次记录所扣的分值将积累到下一年，直到违法记录消除。

名下有机动车辆才需要驾考面签吗

名下有机动车辆才需要驾考面签吗所谓“面签”就是本人到场并携带二代身份证到市车管所大厅或各车管分所窗口，现场注册登录“互联网交通安全综合服务管理平台”。
“面签”后可以办理以下业务：初学驾驶人考试自主预约、异地考试制度、驾驶人期满换证、补领，机动车行驶证补领、变更机动车或驾驶人联系方式、交通违法查询，预选机动车号牌号码、机动车审验预约等车驾管业务。
面签一般是驾校组织的，面签就是类似于模拟考试一样，就是在考试之前要确定你是否有考试的能力