LOCK ON 如何降落

LOCKON如何降落

比较复杂，建议去3go下点资料看看。
仅就su27作简要介绍。
一、按1键循环选择land模式(看平显)二、按~键循环选择机场三、按-=键设置mfd比例尺，使得你可以一目了然的看清返航路线。
四、按照返航路线返回，控制速度和高度。
五、速度小于500时可以放下襟翼f和起落架g。
六、快到机场时会自动开启辅助降落系统，严格按照提示做动作。
此时关键是油门，不要失速了。
努力保持平显上两个圆圈重合。
快接地时要稍稍拉一点杆，使飞机抬头，后轮着地。
如果上述你都做到的话，你会有一个漂亮的接地！最后别忘了按w刹车，按p放减速伞。
总结：降落是硬功夫，只有多练才能出成绩。
我现在已经不需要辅助降落了，直接目视着陆，呵呵，方便。

F22游戏降落操作是什么

你不会啊首先机头向上发动机一定要关看着图RAPTOR)backspace点火，↓起飞(一直按)，G收轮，↑向下飞，↓向上飞，←左翻转(翻转后加上↓是向左拐)，→右翻转，空格发射当前武器弹药，1，2，3，4键选择武器，W僚机指令，F1，F2，F3，F4，F5切换视角，F6切换到僚机视角，M任务指南，F9，F10，F11，F12游戏加速：F9还原，F102倍，F114倍F126倍，T聊天输入框。
比较有用的好象就这些。
汗。
没记全，就只记得这些常用的了~~

消逝的光芒怎么玩消逝的光芒新手入门指

消逝的光芒怎么玩消逝的光芒新手入门指一、游戏要到过了发电站以后才能联机。
二、白天死了会掉生存技能经验，晚上死了不会掉经验。
三、跑酷技能是在游戏内跑图的时候慢慢积累的，战斗技能战斗即可，要想变成蜘蛛侠(宣传视频里有出现可以像bethezombie里的僵尸一样飞来飞去)四、游戏前期基本无法获得枪械，到中期的时候rais的手下会配备枪械，这时候可以抢，配枪的ai也比近战的流氓傻，勇往直前按e可以活活踹死。
五、前期可以点一下飞刀的技能，飞刀前期非常实用(在没枪的情况下)六、夜晚会出现夜魔，夜魔会主动去寻找人类，且攻击力生命力非常强，建议前期晚上就不要作死了，但是白天夜魔会被太阳光照射的杀必死，据传言夜魔怕水。
七、右键+空格+方向键可以闪避(不能向前闪)八、游戏内置语音，默认貌似开着的，可以关掉不然就是自由麦(非常吵)十、物价你们感受下，赚钱的话打僵尸和搜刮会掉咖啡和香烟都是用来卖钱的1一、黄色生化服的zombie背后有氧气管，攻击氧气管会导致爆炸。
1二、打流氓建议先剁手，武器就会掉地上了。
1三、进安全屋的僵尸会死，而且在安全屋睡觉会改变时间和回满血。
1四、预购送的武器是蓝图，要自己合成僵尸模式和故事模式是两个剧情设置，僵尸模式需要你在进入菜单的时候选择第三个僵尸(如果你又继续游戏的话是第三个，新游戏就是第二个选项)然后下次再进入游戏的时候要选故事模式如果要玩剧情否则继续游戏就是回到僵尸模式了

微软模拟飞行降落

我看过很多的教程，但还是有些疑问。
今天尝试在浦东机场降落，GPS我都设置好了，但是因为航线与机场成90度，如何解决这个问题，还有就是ILS和VOR有什么区别，降落时如何利用他们。
首先，建议你飞插件飞机。
还有，ILS和VOR是区别很大的。
着陆的时候，一般截ILS，浦东机场的四字代码是ZSPD，我经常飞，就给你做个示范吧(关于无线电导航方面)。
一、如果有FMC的飞机，设置的ARR程序和LNAV会把你带到跑道延长线。
看你的样子飞的应该是默认机，(过AND俺东)之后你将NAV1频率调到11三、60(上海SHY书院导航台的频率)，CRS幅相调到差不多10~50左右，这决定你以怎样的角度切入ILS下滑道。
DME差不多5NM左右时，调节两台NAV到11一、90(浦东机场RWY35的ILS频率)，这时候点亮APP(自动驾驶上)，先截获LOC，在截获GS(下滑道)，这时候飞机就会按照LOC对准跑道，沿GS精确下降。
二、在到决断高200ft左右时，请脱开自动驾驶，手动控制着陆，最好用杆着陆。
三、由于FS自带的默认机运行十分不稳定，推荐用PMDG和PSS系列的插件飞机。
这里有个比较好的教程实例可以看一下~我学习FS2年多了，我总结了些经验，觉得刚开始一定要先把基础学好，最重要的就是无线电导航理论，对于这方面，你可以去，等等优秀的FS网站取经，看些教程，总之加油吧！——3ha510原创，希望我的回答你满意~

FS2023：启德机场怎么降落啊？

我知道这个需要多多练习可是我想听听高手的心得看进场图，电脑里设置好进场最后沿IGS下滑，到近台断AP飞转弯然后落地IGS13CRS136建议你先用小飞机练习，例如冲8频率11一、90首先，请确认您的fs2023是4cd完整版，否则请不要进行接下来的动作。
添加中国机场比较好办，您可以在各大模拟飞行论坛上下载《fs2023中国机场安装包三、0》，安装完毕，就可以使用新添加的中国机场了。
如果您希望进行涂装，则需要下载dxbmp软件，用dxbmp将ace文件转换为jpg可读文件，再用ps修改。
改完了再用dxbmp转换回ace格式即可。

消防安全知识内容有哪些？

消防安全知识内容包括报警常识、逃生常识、灭火器使用方法和日常预防的相关知识。
一旦遇到火情，或者火灾，及时拨打火警电话119，准确的报告火灾发生的位置，不要报错位置，这样会给营救带来难度。
身处火场，要保持冷静，针对火情，做出正确判断，选择最佳的逃生路线和方法。
消防工作重在预防，大家应该掌握基本的防火、灭火及自救逃生常识，学会“如何防火”、“如何灭火”、“如何逃生”。
防火工作做好了，火灾发生的机率就很小；火灾发生了，如果能够及时把它扑灭，火势就不会蔓延；掌握了一些基本的逃生常识，在火灾现场就能顺利逃生了。
消防安全常识：1、身处火场，要保持冷静，尽量迅速观察、判明火势情况，明确自己所处环境的危险程度，迅速查明疏散通道是否被烟火封堵，针对火情，做出正确判断，选择最佳的逃生路线和方法。
2、如逃生必经路线充满烟雾，要用湿毛巾或衣物捂住脸部，防止或减少吸入有毒烟气，并低姿势或葡匐前进。
3、选择逃生路线，应根据火势情况，优先选用最简便、最安全的通道。
如楼层起火时，先选用安全疏散楼梯、室外疏散楼梯、普通楼梯等，如果这些通道已被烟火切断，再考虑利用楼顶窗口、阳台和落水管、避雷线等脱险。
4、有时，楼梯虽然已着火，但火势不大，这时可用湿棉被、毯子等披裹在身上，从火中冲过去，虽然人可能受点轻伤，但可避免生命危险。
在这种情况下，要早下决心，不要犹豫不决，否则，火越烧越大，就会失去逃生的机会。
消防安全基础知识：1、119电话要记清，及时准确报火警。
大家一定要记清楚火警电话119，一旦遇到火情，或者火灾，千万不要打错电话，以免浪费救援时间，如果打错了，回头再拨的时候没有信号，这样后果特别的严重。
发生火灾，第一时间报警。
而且在第一时间一定要准确的报告火灾发生的位置，不要报错位置，这样会给营救带来难度。
2、安全使用液化气，经常检查多警惕。
在很多老旧或者比较偏远的小区，天然气还没有来接过去，很多的家庭在使用液化气，这样容易造成煤气泄漏，所以大家在使用的过程中，一定要按照正确的步骤去使用，经常去检查一下使用的设备，防止煤气的泄漏，避免火灾的发生。
灭火器使用方法：1、使用手提式干粉灭火器时，应手提灭火器的提把，迅速赶到着火处。
2、在距离起火点5米左右处，放下灭火器。
在室外使用时，应占据上风方向。
3、使用前，先把灭火器上下颠倒几次，使筒内干粉松动。
4、如使用的是内装式或贮压式干粉灭

我的笔记本电脑玩消逝的光芒一开始可以稳定60帧，然后越玩越卡，后面一到大场景就只有20帧左右了，版

我的笔记本电脑玩消逝的光芒一开始可以稳定60帧，然后越玩越卡，后面一到大场景就只有20帧左右了，版本一、二、0是不是升级到一、六、1优化会好很多求解答。
配置如下同上。
你这电脑比我的家庭笔记本高出几个等级了，游戏无压力，是不是果然什么？显卡运算乏力了。
过热。
貌似是过热了，玩的时候都是70度左右。
如果你会DIY电脑就给电脑加水冷，如果不会，就加散热板，和散热风扇，反正就是给电脑降温的东西。
其实是灰太多了，清一下灰，温度直接低10度。
我去，你这配置玩啥游戏都碾压，不是机子问题，要么网络，要么游戏服务器问题正常现象，嫌烫的话就外接键盘感觉不到了，cpu，显卡90度以内算正常

可能要签海航实业做工程管理，有没有实业的师兄姐说一下海航实业的具体情况呢，谢谢

首先，关于海航实业的具体福利啊，像企业自己介绍的内部员工优惠(衣食住行)、机票还是内部折、买房优惠等是不是靠谱的哦；其次，发展的前途怎样，目测我以后是要弄房产基建这些；最后，海口生活怎么样，公司刚给的工资4000，够不够哦，刚开始不提供住宿，海航大厦附近租房贵不贵呢。
目前相当纠结，犹豫是去深圳的农产品，还是海航实业，麻烦实业的前辈们解答一下，非常感谢。
尼玛，这个问题简直是为了我专门设置的。
这个必须怒答，所有的问题我都有切切实实的答案。
因为，第一，我毕业就进入了海航实业；第二，我已经离开海航，在一家专业的地产公司工作。
PS，我也在海口生活过！！！傻孩子，一看就是今年毕业的童鞋。
问题不能这么问，因为公司的福利只是企业所能给你的一小部分，更重要的是“是否有良好的发展平台”，“是否有完善的培训机制”，“是否能随着工作时间的增长，不断地提升自己价值”，这些才是毕业生应该看重的！先挑好的说，海航实业的福利待遇：一、永远用不完的海航(包括海南航空、首都航空、天津航空、祥鹏航空、西部航空、香港航空等海航旗下航空公司)二、5折候补机票(注意，是候补哦)，当然了一般仅限自己和自己的直系亲属。
二、海航内部房子的超低优惠折扣，11年曾经在北京卖过1万/平米的员工房，现在看，实惠的不得了。
海口的房子也可以搞到68折的超低折扣。
三、超过银行好几倍的信托，家里要是有点钱，投入海航的信托，那真是获利丰厚啊~四、我记得实业以前是提供宿舍的，估计现在那块地要盖环球金融中心，宿舍可能没了。
五、作为海航人在海南的超级自豪感(这个比较虚，不过那种自豪感，现在还留存在心)。
下面，回答一下你问的其他问题：地产这个行业，已经开始走下坡路了，随着中国经济的着落(暂且不考虑软硬着陆)，肯定也不会这么辉煌，甚至随着行业集中度的提升，一些房地产公司会不那么盈利，或者破产。
海航实业的优点就是拿地便宜，谁让咱们公关好呢，但是质量呢。
额。
不提了，从产品定位到施工到销售，真的没有什么亮点。
如果你真的打算在地产这个行业长时间待下去，慎重选择海航实业啊，最起码从专业角度慎重。
另外，如果做基建，为什么不选择乙方呢？一开始在乙方更有利于提升实战能力。
如果进入甲方的话，最好选择类似于万科、中海、龙湖的培训体系完善的地产公司，海航么，野蛮生长，任其发展。
如果你混得好，很快可能展露头角，但是也可能就此没落，总之呢，缺少职

谁能介绍下FSX模拟飞行波音737的驾驶规则？

谁能介绍下FSX模拟飞行波音737的驾驶要点？就是开的标准规则啊，如：起飞时襟翼要放15°，襟翼跟起落架什么时候收平，然后空中可不可以放扰流板跟襟翼？着落时要什么时候放襟翼，多少度，还有扰流板什么时候放。
进场仰角什么的，我进场后触底时总是不能擦过那两个大百块。
还有什么规则吗？麻烦不要说明的太专业。
起飞：1、油门百分之五十，待运转平稳2、放停机刹车，襟翼5，飞机前行3、控制好尾舵，保持中线不偏，待空速达到80knots4、满油门5、待空速达到150，抬头6、保持抬头15度7、确认正垂直速率500-1000英尺/分钟，收起落架8、收油门，控制空速不超过250knots9、爬升到指定高度，如3000英尺，拉平，收油门，配平。
10、设置自动驾驶仪开(起飞前先设置好250、跑道航向、3000)11、联系离场或塔台转向降落：1、联络塔台，请求降落，接受跑道信息，听从塔台指示，进入航线。
2、通常塔台会让你转向某航向，下降并保持某高度，如3000，跑道号243、看雷达显示，距离机场10英里时，转到跑道航向，机动对准跑道。
4、如果有航图，就将航图上的ILS的频率输入到导航仪中，距离5里时开NAV键。
没有就掠过5、飞向跑道，维持空速180knots，触地速度140knots6、在减速过程中，210节时放襟翼1，然后逐渐加大，至145时放襟翼457、2023尺以下，姿态一下面会显示雷达测高值。
8、收到准许落地的指令后，放起落架9、雷达测高值50时，拉杆，平飘，让后轮先触地10、后轮触地后，开扰流板，开反推11、空速降至80knots下，关扰流板，关反推，用机轮刹车，减速到20节。
12、下一滑行道转出13、联系地面管制。
基本就这些，太详细了不好操作，慢慢练，慢慢玩吧。
滑行一、松停机刹(句号)二、推出，也就是离开廊桥(SHIFT+P)三、放襟翼5度(按三下F7)四、推力给到百分之45左右，根据载重而定，保持速度不超过25节滑行至跑道，准备起飞起飞一、推力给到百分之40，看度数正常后给至最大油门。
二、空速140左右，也是根据载重而定，拉杆，保持仰角不超过10度抬头，离地后拉至不超过15度。
三、确认正上升率，收起落架。
四、离地后，在10000英尺以下保持空速250，待速度达到襟翼速度后，逐级收

如何开飞机，详细一点，最好连操纵一起都写上！

第一步是打开电源，连接地面电源并打开仪表板和外部灯光。
也就是应该点亮仪表灯光和机翼灯光，这样可以让塔台和其他飞机了解你已经接通电源。
确认设置停车位刹车――这样才能从地面供电。
一、将battery和standbypower调至ON位。
这时仪表板和位置灯光点亮，表明飞机已供电。
二、将GRDPWRswitch调至ON位。
此时飞机由groundpowerunit(GPU)供电。
第二步，现在开启AuxiliaryPowerUnit(APU)。
APU可以为飞机供电供气，使我们客舱舒适，同时能启动发动机。
没有bleedair(引气)是不可能打开空调系统和启动发动机的。
一、打开leftforwardfuelpump，使APU能提取燃油。
如果你使用APU的时间很长，那还得将leftcenterpump打开，防止燃油不平衡。
二、将APUswitch调至START位――它会归位到ON并启动APU。
等排气温度ExaustGasTemperature(EGT)上升并稳定后，再进行下一步。
三、当APUGEN灯亮起后，将两个APUGEN都调至ON。
灯熄灭后，电力就由APU供给了。
第三步，下面进行顶板设置，要遵循从上到下，由左及右的设定方法驾驶舱头顶板一、把YawDamper调至ON。
YawDamper会防止＂DutchRoll＂效应，并可以减少方向舵的使用及计算。
二、CAB/UTIL和IFE/PASS调至ON(做为厨房电源)，它会在飞行中供给厨房及乘客电子娱乐设备。
三、emergencyexit预位，＂nosmoking＂和＂fastenbelts＂调至ON。
四、因为是今天的首班飞行，将ignitionswitch调至＂IGNR＂。
其余飞行就用＂IGNL＂――绝不要用＂BOTH＂。
五、windowheatswitches调至ON。
驾驶舱玻璃会加温，以防止冰雪天气和巡航中的问题。
先别开probeheatswitches！六、electrichydraulicpumps(＂ELEC1＂and＂ELEC2＂)调至ON。
七、isolationvalve和APUBLEED调至ON。
APU现在可以给空调、增压系统引气了，还可以启动发动机。
八、在pressurizationp